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承載比試驗附件 ![]()
承載比試驗附件詳細內(nèi)容
主要配置: 2、多孔板底座9個 3、試筒 9個 4、表架 9個 5、載荷板72個 6、壓頭(貫入桿)1個 7、重型擊實儀1套(選配) 8、0-10百分表9塊(選配)
相關(guān)概述: CBR 又稱加州承載比,是California Bearing Ratio的縮寫,由美國加利福尼亞公路局首先提出來,用于評定路基土和路面材料的強度指標。在國外多采用CBR作為路面材料和路基土的設(shè)計參數(shù)。我國以前路基路面的設(shè)計規(guī)范中,對路面、路基的設(shè)計參數(shù)主要采用{a}1211{/a}指標,近年來,參考了國內(nèi)外的實際情況,將CBR指標列入《公路路基設(shè)計規(guī)范》(JTJ 013—95)和《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ 033—95),作為路基填料選擇的依據(jù)。因此CBR值的確定對于公路工程的路基路面設(shè)計及施工都有著非常重要的意義。 CBR-1 型承載比試驗儀適用于各種土和混合料(粒徑小于40mm的土)在規(guī)定的試筒模內(nèi)壓實后進行承載比試驗以確定所設(shè)計的路面、路面基層,底基層,路基材料層的承載能力,是土工試驗必配儀器之一。本儀器符合國家標準(GB/T50123-1999)及交通部標準(JTJ051-93)。
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